Teknologi otomotif terbaru tahun 2016

dealer honda solo murah

Tehnologi dalam bagian otomotif selalu berkembang seiring waktu berjalan. Perubahan tehnologi bersamaan dengan keperluan pasar tehnologi yang makin kompleks, serta lalu direspons dengan terobosan paling baru serta canggih yang dikerjakan oleh beberapa produsen otomotif di semua dunia.

Tehnologi Otomotif Paling baru

Namun untuk meningkatkan semuanya tehnologi yang super mutakhir memerlukan kesabaran yang tinggi. Berikut ini yaitu contoh tehnologi mobil saat yang telah dalam saat pelaksanaan :

1. Cloud Computing pada Mobil

Sekarang ini tehnologi cloud computing serta system inginal nada tengah berkembang dengan cepat. Satu diantara perusahaan mobil yang bakal menggunakan tehnologi ini yaitu Perusahaan Ford yang meningkatkan piranti info serta bukan hanya bikin ingindaranya tahu masalah keadaan jalan raya, batas kecepatan, serta panduan supaya terlepas dari daerah yang macet. Perusahaan Ford ini akan bekerja bersama dengan perusahaan Apple untuk memakai internet serta jaringan sosialnya dengan maksud bisa lihat jalur lalulintas dengan terang.

2. Baterai Hibrida Memiliki ukuran Kecil

Dari th. ke th. tehnologi Baterai masihlah jadi masalah dalam meningkatkan mobil hibrida lantaran ukurannya yang cukup besar. Perusahaan Chevy Volt serta Nissan Leaf jadi contoh untuk pengembangan baterai dengan ganti baterai konvensional atau type lama dengan bahan lithium superionic conductors atau thio-LISICONs (solid ceramic material containing lithium, germanium, sulfur, serta phosphorous) dengan maksud untuk kurangi berat serta ukuran baterai.
Baterai itu di beri bernama Sakti3 & Planar Energy, GM sebagai pengawas serta pemangku kebutuhan dibalik Sakti3 mengklaim bisa mewujudkannya kurun waktu lima th. ke depan. Dengan hal tersebut ruangan dalam mobil hibrida atau hybrid semakin lebih lega, serta tetaplah mempunyai daya tempuh yang sama.

3. Piranti System Pembakaran Bermasa Gunakan Panjang

Mercedes-Benz sudah lakukan riset kalau busi konvensional atau busi jenis lama sesungguhnya kewalahan dalam lakukan pembakaran bahan bakar, hingga menyebabkan gas buang yang berlebihan. Beberapa ilmuwan di Marcedes-Bens lakukan eksperimen dengan memakai beberapa busi yang lebih untuk pembakaran kompresi tinggi pada mesin 3, 5 liter V6. Akhirnya pembakaran lebih prima serta system pengapian yang lebih berusia panjang serta pastinya irit bahan bakar sampai 10 %.

4. Mesin Kecil dengan performa Tinggi

Akhir-akhir ini banyak perusahaan mobil yang bikin mesin irit BBM misalnya, BMW serta Mercedes-Benz yang mulai memperkenalkan lagi mesin empat silinder yang di klaim lebih irit BBM, yang sepemikiran dengan perusahaan mobil Volvo. Disamping itu, Ford serta GM tengah asyik menguji cobalah pemakaian mesin 1. 000 cc dengan tiga silinder yang digabungkan dengan turbocharger serta ‘direct injection’. Mesin berkapasitas kecil serta irit bahan bakar ini mampu berusaha keras serta miliki performa tinggi. Seperti mobil di indonesia yakni Toyota Agya, Daihatsu Ayla, Suzuki Karimun serta ada banyak lagi.

5. Pemakaian Daya Panas Hasil Pembuangan

Tehnologi Otomotif Paling baru
Satu riset tunjukkan bila sepertiga daya berbahan bakar pada mesin bikin panas yang dihasilkan terbuang dengan cara percuma. Selama ini, telah banyak pengembangan serta pemakaian tehnologi mutakhir seperti tehnologi turbocharger, turbocompounding (memakai turbin pada saluran pembuangan untuk menggerakkan crankshaft). Ada pula pabrikan BMW serta Honda yang meningkatkan pemakaian daya panas dari bekas pembakaran pada mesin.

Paling akhir, BMW sendiri meningkatkan apa yang digunakan NASA dalam pemanasan semikonduktor hasil gas buang mesin serta setelah itu membuahkan listrik sepanjang akselerasi, yang lalu bisa digunakan dalam regenerasi listrik lagi waktu pengereman.

6. Ban yang automatis dapat Isi Angin Sendiri

Satu diantara Perusahaan Ban paling besar yakni Goodyear telah meningkatkan product Air Maintenance Technology (AMT) atau ban yang bisa isi angin sendiri dengan cara automatis, ajaib ya. Tehnologi ini bisa berlangsung lantaran ada rongga kecil yang tersambung ke sejenis ban dalam yang ditempelkan di dinding dalam ban paling utama. Bila ban dalam kondisi berputar, jadi dengan cara automatis angin bakal masuk lewat pintu pengontrol dan penuhi ban dalam yang kecil itu serta menebarkannya supaya seimbang dengan hal tersebut konstruksi ban jadi kokoh. Kemampuan angin yang masuk kedalam ban bakal penuh dengan cara automatis sesuai sama kebutuhan

Sekian informasi mengenai tehnologi otomotif paling baru yang bisa saya berikan. Mudah-mudahan artikelnya berguna, terimakasih.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *